La GR Cup Spain disputará su segunda ronda esta temporada en el Circuito de Navarra del 2 al 4 de mayo de 2025. Será la primera vez que los GR86 rueden en este circuito, que ha sido una de las novedades en el calendario en esta segunda edición del campeonato.
Además, la GR Cup Spain incorpora en Navarra a un nuevo competidor: Shayur Harpal, piloto sudafricano que hará su debut en el trazado navarro.
Otro de los atractivos de esta cita será la presencia de Alejandro Cachón. Después de lograr un excelente segundo lugar en el Rallye Islas Canarias dentro de la categoría WRC2, el actual campeón nacional de rallyes regresa al volante del Toyota GR86 Circuit Pack. Ya compitió con este modelo en la pasada temporada en el Circuito del Jarama, donde logró una victoria en una de las carreras. Sin embargo, al tratarse de su única participación en el campeonato, el piloto no sumará puntos ni influirá en la clasificación general.
La acción comenzará el viernes 2 a primera hora con la celebración del test colectivo para terminar el día con los entrenamientos libres.
Será el sábado cuando los 19 pilotos luchen por hacer la vuelta rápida en los primeros entrenamientos cronometrados del fin de semana y ser los más rápidos en carrera.
El domingo tendrán otra oportunidad en los segundos entrenamientos cronometrados y en la segunda carrera en la que lucharán por obtener el mayor número de puntos posibles en esta ronda.
Ángel Piqueras 👉 P2
«Estoy muy contento porque es un circuito en el que siempre me ha costado y hasta en la Qualy no me sentía cómodo. Rueda era muy fuerte y ser segundos es el mejor resultado que podíamos tener y hemos podido coger puntos.»
Ryusei Yamanaka 👉 P5
«Hoy he finalizado quinto en carrera. Al inicio he tenido dificultades porque no tenia buen ritmo y notaba vibraciones en la parte delantera, por lo que no he podido empujar más. Después de las primeras vueltas, me he encontrado mejor y estoy contento por el resultado.»
Iván Ortolá 👉 P18
«No ha sido un fin de semana nada fácil. El sábado parece que hubo algo de mejora, pero no sabíamos si iba a tener buen ritmo en carrera. A partir de la quinta vuelta me he empezado a quedar sin grip, pero esperamos que en Le Mans se pueda evolucionar más.»
Sergio García 👉 P22
«Fin de semana muy complicado en Jerez. No me gusta estar así y estar rindiendo de esta manera, pero quiero cambiar esta situación. Al inicio de carrera he adelantado algunas posiciones pero luego me ha costado más seguir en el progreso. Estoy peleándono para volver a ser el de siempre»
Alejandro Cachón y Borja Rozada consiguen un segundo puesto en WRC2 y la victoria en WRC2 Challenger en el Rally Islas Canarias, su primera prueba en WRC2 esta temporada.
Espectacular inicio el que se ha marcado la dupla Cachón-Rozada consiguiendo 3 scratchs y estar en 13 de los 18 tramos entre los tres mejores tiempos de la categoría.
Alejandro Cachón y Borja Rozada comenzaron el Rally Islas Canarias muy fuertes, haciendo una declaración de intenciones de lo que sería el resto de la prueba. Desde la primera etapa, la tripulación del GR Yaris Rally2 se consolidó en la segunda posición de la clasificación general y líderes del WRC2 Challenger y consiguieron no moverse de esa posición durante todo el evento.
Alejandro Cachón (PILOTO): “Muy feliz con el resultado que hemos conseguido en nuestro primer rally en el WRC2 esta temporada. Empezar con un pódium en un rally tan disputado ha sido increíble y seguiremos trabajando para que este sea el camino a seguir. Gracias a todo el equipo de Teo Martín Motorsport por el trabajo durante todo el evento, a Toyota Gazoo Racing Spain por la confianza y a todos los sponsors que hacen esto posible sin olvidar a la afición que nos ha transmitido todo su cariño’’.
Borja Rozada (COPILOTO): “Muy contento de empezar la temporada con un podium y de haber estado luchando por la victoria durante un día y medio. Quiero felicitar al equipo, a Toyota Gazoo Racing Spain, a Repsol y a todos nuestros sponsors que nos han apoyado. También dar las gracias a Teo Martín Motorsport y a Toyota Gazoo Racing por confiar en nosotros y apoyarnos para poder conseguir este resultado. Esperamos seguir la buena racha y hacer otro buen rally en Portugal. También me gustaría dar la enhorabuena a la organización del rally y a la afición porque conseguir que el rally haya salido tan bien, con los condicionantes de la isla y el número de personas, es una satisfacción para la afición española y para la organización del rally’’.
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Cerramos una jornada fantástica en la que Alejandro Cachón y Borja Rozada han conseguido estar en el podio en su primer rally y conseguir la victoria en el WRC2 Challenger y en la que Diego Domínguez y Rogelio Peñate han demostrado un gran ritmo en un rally que era la primera vez que disputaban y la primera vez que corrían con el GR Yaris Rally2 en asfalto. Por eso, debemos estar contentos con los resultados y seguir trabajando para las próximas pruebas del campeonato’’.
Diego Domínguez y Rogelio Peñate completan su debut en asfalto en el WRC2 Rally Islas Canarias
Diego Domínguez y Rogelio Peñate finalizan el Rally Islas Canarias sumando sus primeros puntos dentro de la categoría WRC2 tras conseguir una novena posición en la clasificación general y un séptimo puesto en el WRC2 Challenger.
El Rally Islas Canarias ha sido el debut en asfalto con el GR Yaris Rally2 de Diego Domínguez y Rogelio Peñate. Los vigentes campeones del WRC3 se enfrentaban a su primer rally en Gran Canaria del que han salido con un resultado muy positivo.
La dupla Domínguez-Peñate demostró un ritmo muy sólido durante todo el evento y fue mejorando tramo a tramo hasta terminar en la novena posición en el WRC2 y en la séptima en el WRC2 Challenger.
Diego Domínguez (PILOTO): “Muy contento con el resultado obtenido en el Rally Islas Canarias, mi primer rally en la isla y mi primer rally en asfalto con el GR Yaris Rally2. Ha sido una gran lección en la que hemos aprendido acerca de notas, set-up, estrategia de llantas… Dar las gracias a la afición canaria por todo el cariño que nos han demostrado a Rogelio y a mi, ha sido increíble’’.
Rogelio Peñate (COPILOTO): “Ha sido una semana fantástica, increíble para mí por correr en casa un rally del mundial. La afición creo que ha demostrado que es la mejor del mundo, sin duda, en comportamiento y en afluencia. Conozco todos los rallyes del mundial y puedo decir que Canarias tiene la mejor afición del mundo, así que, ojalá que dure el rally muchos años más aquí porque creo que ha salido un rally perfecto. Por nuestra parte creo que hemos tenido una evolución muy buena ya que hemos sumado puntos dentro del WRC2 como novenos y séptimos de la Challenger, y bueno, quitando un pequeño problema que tuvimos en el tramo de Maspalomas, que perdimos unos 40 segundos, el resto ha sido todo perfecto con el GR Yaris Rally2 y nada, a pensar en la siguiente carrera que será Cerdeña y ojalá que salga todo bien como queremos’’.
El Rally Islas Canarias, que se disputa del 24 al 27 de abril en Gran Canaria, será la segunda prueba que dispute el equipo de Teo Martín Motorsport en el WRC2 esta temporada tras el Rally de Kenia. En esta ocasión serán Alejandro Cachón y Diego Domínguez los que, a bordo del Toyota GR Yaris Rally2, rueden sobre el asfalto de la isla.
La acción comenzará el jueves 24 de abril con la celebración del shakedown y la ceremonia de salida aunque la competición en los tramos se desarrollará desde el viernes 25 hasta el domingo 27 de abril.
Alejandro Cachón y Borja Rozada, recientes campeones del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), dan el salto al Mundial de Rallyes (WRC) a bordo, otra vez, del Toyota GR Yaris Rally2.
Alejandro Cachón y Borja Rozada ya rodaron sobre el asfalto de canarias la temporada pasada consiguiendo la victoria en el S-CER y un tercer puesto en el ERC por lo que la dupla de Toyota Gazoo Racing y Teo Martín Motorsport confía en hacer un buen papel en esta prueba.
Alejandro Cachón (PILOTO): “Han sido dos días muy buenos de test donde hemos podido hacer muchos kilómetros, probar diferentes ideas que teníamos para el coche, cosas que aprendimos el año pasado en este rally… Entonces nos han venido muy bien, también para seguir adaptándonos a la nueva rueda, y han sido dos días muy positivos. Estamos listos para afrontar este rally con mucha confianza y con muchas ganas de que empiece…’’.
Borja Rozada (COPILOTO): “Contento después de estos dos días de test en el que el sábado hicimos bastante más trabajo mientras que el domingo nos centramos solo en hacer un par de pruebas de neumáticos. Muy contentos con el rendimiento del equipo y del coche por lo que estamos muy confiados y con ganas de que ya empiece el rally…’’.
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “El Rally Islas Canarias es un rally especial para nosotros, no solo por ser en España si no también por la espectacular afición que hay aquí. Va a ser el primer rally de Alejandro y Borja en el WRC2 esta temporada y el primero en asfalto con un Rally2 para Diego y Rogelio pero aún así confiamos en obtener un buen resultado’’.
Diego Domínguez y Rogelio Peñate, a por su primer rally en asfalto en el WRC2
Por su parte, Diego Domínguez y Rogelio Peñate disputarán su segunda prueba en la categoría WRC2 tras su debut en el Rally de Kenia. Los vigentes campeones del WRC3 demostraron un gran ritmo que buscarán repetir esta vez sobre el asfalto.
Además, el copiloto Rogelio Peñate, disputa el rally de “casa’’ lo que hace aún más especial esta cita en el calendario donde también estrenarán nueva decoración del GR Yaris Rally2.
Diego Domínguez (PILOTO): “Contentísimo con los dos días de prueba que tuvimos con el equipo, trabajamos mucho sobre mi conducción, que bueno, va a ser el primer rally de asfalto en un Rally2, así que es un rally que tocaba trabajar, y bueno, también un poco en el setup del coche que me permita conducir el coche con facilidad. Lo más importante para nosotros sería sumar puntos y kilómetros importantes en el coche sobre todo en el asfalto’’.
Rogelio Peñate (COPILOTO): “Dos días de test súper completos, el coche ningún problema, muy buen trabajo con todo el equipo y mejorando mucho en cada pasada que dábamos. Hay que tener en cuenta que son nuestros primeros kilómetros con un Rally2 en asfalto y bueno, la mejora constante creo que es lo más positivo. Estoy deseando que empiece la carrera, con mucha afición en los dos tramos que hemos hecho, que no esperábamos menos, y que llegue el jueves ya para estar en el shakedown’’.
MOTO3
Ángel Piqueras 👉 P1
«Estoy muy feliz con esta victoria. En la última curva, cuando me ha pasado Yamanaka, he pensado que ya me quedaba segundo. He podio acelerar bien, coger el rebufo, y finalmente he pasado por poco. Estoy centrado en ir mejorando y no pienso en el campeonato; estoy con la mirada en ir aprendiendo para ser mejor.»
Ryusei Yamanaka 👉 P3
«Estoy muy contento porque conseguí la pole y, estaba un poco nervioso, pero me dije que tenía que mantener la calma, esta era la carrera y que debía tomármelo como si fuera una sesión de entrenamientos. Después he cometido un error, yéndome largo pero pude resolver. Ahora a por más.»
MOTO2
Iván Ortolá 👉 P18
» No ha sido una mala carrera. He hecho una óptima salida, colocándome en buena posición. He mantenido un ritmo considerable e íbamos cogiendo al grupo delantero. Lo importante es que manteníamos el ritmo constante, pero a siete vueltas para acabar, el neumático delantero no daba para más. No he podido hacer mucho más, pero estoy contento con el trabajo, con la evolución. Ahora con muchas ganas de Jerez.»
Sergio García 👉 P19
«Sacamos cosas positivas de la carrera después de un fin de semana difícil. Ahora estamos con la mirada puesta en Jerez!»
El Rallye Sierra Morena, celebrado este fin de semana, ha sido la segunda prueba puntuable de la GR Yaris Cup Spain, la copa monomarca organizada por Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi), y la primera que se ha disputado sobre asfalto. Esta prueba, además de ser puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), también formaba parte del Campeonato de Europa de Rallyes —FIA European Rally Championship (ERC).
En la mañana del sábado, José Lamela y Unai Conde (Grupo Breogán) marcaron un nuevo mejor tiempo en la primera especial. Fue en este mismo tramo donde Sergi Francolí (CSM Automoció), líder en la clasificación general de la GR Yaris Cup al haber ganado la primera cita de la GR Cup Spain, en Lorca, tuvo que abandonar por salida de carretera. José Lamela (Grupo Breogán) marcaría un nuevo mejor tiempo en el tercer tramo, para llegar líder a la asistencia del mediodía, tras la anulación del tramo de Villaviciosa, que era el cuarto del rallye.
Por la tarde, Josep Bassas y Manel Muñoz (IPPON Motor Vallès) incrementaron el ritmo con su Toyota GR Yaris RZ Cup y fueron recortando la diferencia que los separaba de Lamela. Con tres scratch consecutivos, incluido el del séptimo tramo, el más largo del rallye con 27,19 kilómetros, terminaron la jornada como líderes del rallye, a falta de los seis tramos del domingo.
En el primer tramo del domingo, José Lamela (Grupo Breogán) marcó un nuevo mejor tiempo, restándole 10 segundos a Bassas (IPPON Motor Vallès) para situarse a solo 8.1 segundos del liderato. Pero esta diferencia volvería a ampliarse en la novena especial.
En la tarde del domingo se repetía el mismo recorrido, pero en el tramo 11 Josep Bassas (IPPON Motor Vallès) volcó y tuvo que abandonar la prueba. Esto dejó a José Lamela (Grupo Breogán) como líder en solitario, mientras que Adrián Díaz (Grupo Breogán) heredaba la segunda posición, tras haber marcado su primer scratch en la GR Yaris Cup, en el tramo 11.
Así, José Lamela y Unai Conde (Grupo Breogán) han ganado su primer rallye dentro de la GR Yaris Cup Spain. Adrián Díaz (Grupo Breogán) ha terminado segundo, sumando su primer podio, y Daniel Remuiñán (Grupo Breogán) ha cerrado los puestos de honor. De este modo, el Grupo Breogán ha conseguido su primer triplete de la temporada. Joan Socias (Toyota Asturias), que sigue evolucionando en esta especialidad, terminaba en cuarta posición y Laia Sanz (CSM Automoció) acababa quinta. La clasificación la cerraba Iker Etxeberria (CSM Automoció), sexto.
De esta forma, José Lamela (Grupo Breogán) es el nuevo líder de la GR Cup Spain (43 puntos), seguido por Daniel Remuiñán (Grupo Breogán), con 37 puntos, y Adrián Díaz (Grupo Breogán), con 31 puntos. Josep Bassas (IPPON Motor Vallés) es cuarto y el anterior líder, Sergi Francolí (CSM Automoció), cae a la quinta posición, con 23 puntos.
Alejandro Cachón y Borja Rozada, recientes campeones del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) 2024, competirán en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) en la categoría WRC2 bajo la estructura de Teo Martín Motorsport y Toyota Gazoo Racing Spain.
Ambos competirán a bordo del Toyota GR Yaris Rally2, vehículo el que ya participaron y ganaron en el S-CER 2024 pero esta temporada estrenarán una nueva unidad.
La dupla Cachón-Rozada disputará siete pruebas del calendario del WRC2 donde el objetivo será aprender y coger experiencia en este campeonato.
Alejandro Cachón (PILOTO): “Muy contento de poder anunciar este gran proyecto en el que Toyota y Repsol vuelven al Mundial de Rallyes, así que muy ilusionado y con muchas ganas de afrontar este año y darlo todo en el WRC2’’.
Borja Rozada (COPILOTO): «Estoy muy orgulloso de esta unión entre Repsol y Toyota que nos va a dar mucha tranquilidad y mucha motivación para hacer el mejor resultado en el Rally Islas Canarias y en el resto de pruebas del WRC2’’.
Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “»Ilusionado con este proyecto entre Repsol y Toyota que nos hará más fuertes de cara a competir este año con Alejandro Cachón y Borja Rozada en el WRC2. Es su regreso al Mundial de Rallyes y esperemos hacer una gran temporada con Alejandro, Borja y el Toyota GR Yaris Rally2»’’.
El Rallye Sierra Morena, que se disputa del 4 al 6 de abril, es la segunda prueba puntuable de la GR Yaris Cup Spain, la copa monomarca organizada por Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi), y la primera que se disputa sobre asfalto.
Sergi Francolí-Xavier Moreno (CSM Automoció), ganadores del Rallye Tierras altas de Lorca, intentarán mantener el liderato frente a los pilotos de Breogán Motor, Daniel Remuiñán y José Lamela. Por su parte, Josep Bassas (IPPON Motor Vallès), al que no le acompañó la suerte en Lorca (terminó cuarto debido a los problemas que tuvo por un golpe), buscará resarcirse en una prueba en la que ya cuenta con experiencia, tras haberla disputado en 2024 con el Toyota GR Yaris RZ Cup. Además, Bassas fue el piloto que más scratch obtuvo en Lorca, con un total de cuatro.
Adrián Díaz (Breogán Motor), que se ha estrenado este año en la GR Yaris Cup Spain, cambia de copiloto para esta cita y espera acercarse a los puestos de cabeza sobre el asfalto, una superficie en la que se encuentra más cómodo que en la tierra, ya que es donde más kilómetros ha sumado en el pasado.
Iker Etxeberría (CSM Automoció), sexto en Lorca, y Laia Sanz (CSM Automoció), que en la prueba murciana ya demostró su velocidad sobre tierra y estuvo en el top 3 en varios tramos, se enfrentan en Córdoba a un nuevo reto. La pareja formada por Joan Socias-Enrique Velasco (Toyota Asturias) completa la lista de inscritos.
La principal novedad de cara a esta cita es que la GR Yaris Cup Spain pasa de la tierra de Lorca al asfalto cordobés, superficie en la que se competirá hasta la llegada del Rallye Princesa de Asturias, en septiembre. A su vez, se pasa de nueve a ocho inscritos, dada la ausencia de Samuel Vera (Kobe Motor), quien se reincorporará a la copa con los GR Yaris en las próximas citas.
En esta ocasión, el Rallye Sierra Morena es puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes —FIA European Rally Championship (ERC)— y para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). En la prueba andaluza también está inscrito Elfyn Evans, piloto oficial de TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) en el Campeonato del Mundo de Rallyes —World Rally Championship (WRC)—, e Iván Ares y Borja Rozada (Grupo Breogán), que también disputarán el rallye con un Toyota GR Yaris Rally2, en el que será su estreno en esta temporada 2025.
El Rallye Sierra Morena da comienzo el jueves, con la salida protocolaria. El viernes se disputará el shakedown y el primer tramo cronometrado; en concreto, una especial que transcurrirá en Córdoba. El sábado se disputarán otros seis tramos, y la etapa decisiva será la del domingo, con otros tres tramos míticos del Sierra Morena, que se repetirán en dos ocasiones. Ese día se sumarán 115 kilómetros contra el crono y se disputará la especial más larga de la prueba, Pozoblanco-Villaharta (25 kilómetros).
La GR Cup Spain 2025 completa su primera prueba de la temporada en el circuito de Motorland con dos carreras llenas de bonitas batallas entre los pilotos de la copa.
El fin de semana comenzaba con los test colectivos y los entrenamientos libres que servirían para ir cogiendo ritmo en pista de cara a la clasificación y a la carrera.
En los primeros entrenamientos cronometrados fue Beitske Visser la que hizo la vuelta rápida. De esta forma, la piloto holandesa saldría desde la primera posición en su estreno con el GR86.
La primera línea de parrilla la completaron Tomas Pregliasco y Tony Albacete en una lucha apretadísima en la que la diferencia era tan solo de 0.046 segundos.
Esa igualdad en los tiempos se vió en el resto de la clasificación donde ocho pilotos estaban en un segundo, señal de que la carrera sería muy disputada.
Finalmente fue Daniel Losada es el que se hizo con la primera victoria del fin de semana y de la temporada. Tras una gran salida desde la cuarta posición, el piloto de RX ProRacing consiguió colocarse líder aunque seguido muy de cerca por el joven Tomas Pregliasco que cada vez le recortaba más tiempo.
El podio lo completó Marcos de Diego, piloto de Eficar Team, que ya obtuvo un segundo puesto en el campeonato la temporada pasada y que dejaba claro sus intenciones este año.
Por otro lado, el podio junior lo formaron Tomas Pregliasco, Sandro Pérez y Marco Aguilera siendo la primera carrera en la GR Cup Spain 2025 para los tres jóvenes pilotos.
El domingo continuaba la acción en Motorland con los segundos entrenamientos cronometrados en los que esta vez era Marcos de Diego el que marcaba el mejor tiempo en el cronómetro mientras que Beitske Visser y Tony Albacete saldrían desde la segunda y tercera posición respectivamente.
La última carrera del fin de semana estuvo muy disputada por tres pilotos: Beitske Visser, Tony Albacete y Marcos de Diego, que nos dejaron una preciosa y limpia batalla de la que finalmente salió victorioso Tony Albacete.
Marcos de Diego cruzaba la línea de meta en segunda posición seguido de Beitske Visser, completando así el podio.
Esta no fue la única batalla que hubo en pista donde la rivalidad nos dejó varios duelos como el de Himar Acosta con Marco Aguilera o Daniel Losada con Ignacio Rodríguez y Tomas Pregliasco.
Respecto a los juniors, en esta segunda carrera se cambiaron el orden en los cajones del podio siendo Marco Aguilera el que se llevaba el trofeo de primer clasificado seguido de Tomas Pregliasco y Sandro Pérez.
De esta forma cerramos un fin de semana lleno de emoción en Motorland en el que los 19 pilotos han dado un gran espectáculo con sus GR86 que volverán a pilotar el fin de semana del 2 al 4 de mayo de 2025 en el Circuito de Navarra, donde tendrá lugar la segunda prueba de la GR Cup Spain 2025.
