La tercera ronda de la temporada 2025 de la Toyota GR Cup Spain tuvo lugar en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, con un fin de semana cargado de emoción, competitividad y temperaturas extremas.

La actividad comenzó el sábado con una sesión de clasificación muy ajustada. Daniel Losada marcó el mejor tiempo, seguido muy de cerca por Antonio Albacete y Marcos de Diego, con una diferencia mínima entre los nueve primeros, todos dentro de un segundo.

En la primera carrera, Losada aprovechó su posición de salida para dominar sin dificultades, logrando también la vuelta rápida. Antonio Albacete y Marco Aguilera protagonizaron una intensa batalla por el segundo puesto, que finalmente se llevó el madrileño.

El domingo comenzó con una nueva clasificación, esta vez con Himar Acosta logrando su primera pole en el campeonato. Le siguieron Sandro Pérez y Antonio Albacete, en una sesión nuevamente marcada por la igualdad: doce pilotos separados por menos de un segundo.

La segunda carrera fue intensa desde el inicio. La retirada de Himar Acosta dejó a Sandro Pérez al frente, y vuelta tras vuelta fue ampliando su ventaja sobre Marco Aguilera. José Marreiros cerró un gran fin de semana con su primer podio en la categoría, finalizando tercero.

Con tres eventos completados, la clasificación general se ajusta aún más: Marco Aguilera lidera con 106 puntos, seguido por Daniel Losada (105 puntos) y Marcos de Diego (101 puntos). Ignacio Rodríguez (98 puntos) y Sandro Pérez (77 puntos) completan los cinco primeros.

Tan solo un punto separa al líder del segundo clasificado y con una distancia menor a cinco puntos se encuentra el tercero. Esta igualdad hace que la emoción para la cuarta ronda de la GR Cup Spain 2025 sea máxima.

La próxima cita será en el Circuito Ángel Nieto de Jerez, los días 20 y 21 de septiembre.

Esta edición del Rally Italia-Sardegna ha sido una de las más duras de los últimos años debido al número de incidentes y abandonos a lo que se sumaban las altas temperaturas. A pesar de la dureza de los tramos, los tres GR Yaris Rally2 pilotados por Alejandro Cachón, Jan Solans y Diego Domínguez consiguieron finalizar la prueba.

Los pinchazos también jugaron un papel protagonista en este rally y los tres pilotos de Teo Martín Motorsport los sufrieron. A pesar del tiempo perdido, Jan Solans terminó en cuarta posición y Diego Domínguez en la décima lo que demuestra el gran ritmo en la prueba.

El Rally Italia-Sardegna puso a prueba a Cachón y a Rozada. El arranque del rally dejó buenas impresiones para Alejandro Cachón, quien logró imponerse en el segundo tramo cronometrado del viernes consiguiendo así su primer mejor tiempo sobre tierra en una cita del Mundial. No obstante, cuando estaban a punto de completar la siguiente especial, una piedra en el trazado provocó daños en la suspensión del GR Yaris Rally2, forzando su abandono temporal.

Gracias a la normativa del Super Rally, el equipo pudo reengancharse el sábado y continuar compitiendo.

Durante el resto del evento, Cachón demostró consistencia y velocidad, especialmente en las etapas del sábado y domingo, donde firmó tiempos competitivos que reflejaron su potencial. Finalmente, Alejandro Cachón y Borja Rozada cruzaron la meta en la 14.ª posición de WRC2.

Alejandro Cachón (PILOTO): “Rally súper duro. No ha sido nada fácil, los tramos eran muy duros y las temperaturas muy altas. El ritmo que tenemos es bueno y seguimos aprendiendo y mejorando en cada kilómetro. El coche se ha comportado a la perfección sin un solo problema en todo el fin de semana. Gracias a los sponsors y al equipo’’.

Borja Rozada (COPILOTO): “No es el resultado que queríamos al tener el abandono el primer día, pero bueno, después de la piedra que teníamos en la trazada que sacaría algún coche delante, solo nos quedaba intentar probar cosas de cara a Grecia, mantener el ritmo, hacer tiempos buenos en los tramos que veíamos que no había tanto peligro sin arriesgar, y bueno, creo que hemos marcado un par de scratch, hemos estado con los más rápidos de Rally2, y sacando buenas conclusiones sobre todo de cara a Grecia, que después del abandono del primer día era nuestro principal objetivo, tomarse el rally casi como un test’’’.

Teo Martín (JEFE DE EQUIPO): “Como equipo es un orgullo y un gran resultado el hecho de que los tres coches hayan conseguido cruzar la línea de meta viendo el rally tan duro que ha sido y todos los abandonos que ha habido. El ritmo de los tres ha sido muy bueno, marcando varios scratchs y si no hubiera sido por los pinchazos que los tres sufrieron podrían haber peleado por la victoria’’.

Jan Solans y Rodrigo Sanjuán en la cuarta posición de WRC2 en el Rally Italia-Sardegna

El mejor parado de este exigente rally fue Jan Solans que acompañado por Rodrigo Sanjuán a su derecha consiguieron firmar un sólido cuarto puesto en WRC2 y en WRC2 Challenger.

La dupla Solans-Sanjuán demostró un gran ritmo durante todo el evento, prueba de ello fueron los dos scratchs que marcaron en los tramos 10 y 11 del sábado.

Además, un pinchazo y los 3 minutos que perdieron debido a ello no frenaron a los tripulantes del GR Yaris Rally2 que consiguieron firmar una increíble remontada, escalando desde la vigésimo cuarta posición hasta la cuarta.

Jan Solans (PILOTO): “Conseguimos pasar de la 24 posición a la cuarta en WRC2. Dimos lo mejor de nosotros para poder volver a estar arriba después de los 3 minutos que perdimos el viernes con el pinchazo. Gracias al equipo PH.PH y a los mecánicos de Teo Martín Motorsport’’.

Rodrigo Sanjuán (COPILOTO): “Aunque Cerdeña esta vez no se ha portado tan bien como otras veces, nos vamos de Italia con un aprendizaje muy valioso en la mochila. A pesar de la dureza del rally hemos conseguido sobreponernos y demostrar que tenemos buen ritmo, y a pesar de todo salimos con unos valiosos puntos para el campeonato. Recalcar sobre todo el trabajo de equipo de todos nuestros chicos y compañeros, en el coche solo vamos dos, pero sin todos los que estan en el service no somos nadie. Gracias a Ph.ph y todos los patrocinadores por seguir haciendo este sueño posible’’.

Rogelio Peñate (COPILOTO): “El rally super duro, nos hemos pasado el rally sobreviviendo a problemas que se iban presentando y nada, creo que todo el equipo trabajó lo mejor que pudo para salvar cada situación y al final creo que es un premio entrar en el top 10 con todos los problemas que tuvimos. Ahora toca pensar en la siguiente prueba, corremos en casa de Diego, sé que va a ser una ilusión para todos. Me hace mucha ilusión que tenga ese rally del Mundial en Paraguay y que estamos deseando que llegue la fecha’’.

MOTO3

Ángel Piqueras 👉 P6
«Me ha supuesto una carrera difícil porque me costaba mucho adelantar. El final ha sido positivo, en comparación a cómo me estaba siendo de costoso el viernes y sábado. Ahora tengo muchas ganas de Mugello para seguir dando pasitos.”

Ryusei Yamanaka 👉 P9

“La carrera ha sido difícil por la última parte de esta; porque los neumáticos han caído mucho. También al principio no podía conseguir coger al grupo delantero, porque no tenía puntos fuertes. Aunque ha sido un fin de semana complicado, en uno de los circuitos más difíciles para mí, hacer Top 10 es positivo. »

MOTO2

Iván Ortolá 👉 P14

“Estoy contentísimo con el resultado de hoy. Una vez más, la posición no se ha visto reflejada con el ritmo que hemos tenido. Hemos perdido mucho tiempo al principio de carrerra, con otro piloto, pero esto es consecuencia de no salir desde una buena posición. Hemos conseguido recortar varios segundos para llegar a otros pilotos. Me quedo con el ritmo, y en Mugello cambiaremos alguna cosa para llegar mejor preparados a la carrera.”

Sergio García 👉 P20

“No me no esperaba la carrera de hoy, la verdad ,porque ha sido muy complicada. Después de haber dado un paso, me confiaba en que hubiese sido diferente. No me he sentido nada agusto con la moto y aún habiendo dado mi 100% no ha sido suficiente para hacer una buena carrera.»